De Dainese cyclone D-air Gore-Tex jas brengt de nieuwe standaard voor bescherming in het sport-toursegment. Deze jas combineert het ultieme stand-alone airbagsysteem met de belangrijkste kenmerken van Dainese's standaard D-cyclone. Zo zien wij in de Cyclone D-Air een ademend waterdicht Gore-Tex 2L-membraan, runderleren inserts voor extra bescherming, verwijderbare thermo-binnenvoering en verwijderbare binnenkraag. Het D-Air systeem bevat Pro-Armor technologie voor superieure rugprotectie tijdens een ongeval.

Eigenschappen:

• 2 waterdichte binnenzakken
• 3 zakken aan de buitenkant, waarvan 2 waterdicht
• Reflectieve delen op de voorzijde, achterzijde en bovenarmen
• Verstelmogelijkheden op de taille
• Verstelmogelijkheden op de nek
• Verstelmogelijkheden op de polsen
• Verstelmogelijkheden op de mouwen
• Verstelmogelijkheden op de heupen
• Gelamineerd, ademend en 100% waterdichte GORE-TEX 2L SPL 600XK membraan
• Runderleren inserts op schouders en deel bovenarmen
• Verbindingsrits om te koppelen aan een broek van Dainese
• Grote luchtinlaten op borst en rug voor ventilatie
• Verwijderbare thermo-binnenvoering
• Verwijderbare binnenkraag

Certificaten:

• Jas is gecertificeerd volgens CE Cat. II 89/686/EEC standaard
• Pro-Armor softprotectie op schouders is gecertificeerd volgens EN 1621.1 standaard
• Composiet protectoren op de ellebogen zijn gecertificeerd volgens EN 1621.1 standaard

Het CYCLONE D-AIR systeem:

Het D-AIR-systeem werkt synchroon met protectiestukken die in de jas zijn geïntegreerd om de volgende delen van het lichaam van de motorrijder te beschermen:

1. Nek
2. Schouders
3. Borst
4. Rug

D-AIR herkent en activeert zijn revolutionaire aanvullende bescherming in het geval van een van de volgende ongevallen:

• Frontale- en zijbotsingen
  Impact op vaste of bewegende objecten
  
• Highsider
  Wanneer een motorrijder van zijn motor af wordt geworpen als gevolg van het wegglijden van het achterwiel welke daarna plotseling weer grip krijgt.
  
• Lowsider met rollen
  Bij verlies van grip bij het voor- of achterwiel waardoor de motorrijder ten val komt en begint te rollen.