Voor dit professionele diagnostische apparaat is geen computer nodig. Het wordt aangesloten via de OBDII-aansluiting en het apparaat is direct klaar voor gebruik.

Detecteert de algemene foutcodes (P0 P2 P3 U0) en de voertuigspecifieke foutcodes (P1 P3 U1).

Gesteunde communicatieprotocollen: J1850 PWM J1850 VPW ISO9141-2 ISO14230-4 ISO 15765 (CAN) KWP200

Gemakkelijk uitlezen van het foutgeheugen
De foutcode wordt direct op het 2 TFT-kleurendisplay weergegeven.
Leest en wist diagnostische foutcodes (DTC)
Schakelt het motorcontrolelampje (MIL) uit Controleer de motor.
Ophalen van voertuiggegevens (VIN CIN en CVN)
Weergave van live gegevens

De temperatuur van de inlaatlucht
Luchtmassa / luchtdebiet
Motortoerental
Snelheid van het voertuig
Positie O2-sensor
Koelvloeistoftemperatuur
Voor alle benzinevoertuigen vanaf 2001 (Europa) en voor dieselvoertuigen vanaf 2004 (Europa) en vanaf 1996 (VS)

Kenmerken:

• Detecteert 20.000 foutcodes
• Duitse platte tekst display & kleurendisplay
• Eenvoudige bediening met slechts drie toetsen
• Voor een snelle analyse van het foutgeheugen van de motor- en transmissiecontrole-eenheden zoals die in alle nieuwere voertuigen van de fabrikanten zijn geïnstalleerd.

Technische specificaties:

• Afmetingen (L x B x H): 120 x 72 x 15 mm Kabellengte: 600 mm Schakelaartype: Standaard 16-pins OBD-schakelaar

Levering inclusief:

• De levering omvat software met alle foutcodes en een polyamide (nylon) opbergtas.