Bouwdoos schaal 1:35 met extra dunne lijm van Ammo by Mig (#2025) t.w.v. € 3,75

De M8 Greyhound werd tijdens de Tweede Wereldoorlog voornamelijk gebruikt als escorte- en verkenningsvoertuig. Het lichte gewicht van het voertuig met 6 wielen maakte het een wendbaar voertuig. De ontwikkeling van de M8 begon in 1941 en was oorspronkelijk gepland voor pantserondersteuning, maar werd later verschoven naar verkenning. Het bedrijf Ford ontwikkelde een prototype in juni 1942. De Greyhound had een achterop gemonteerde Hercules JXD, watergekoelde motor, die 110 pk kon genereren bij 3000 tpm. De transmissie had een versnellingsbak met 4 versnellingen vooruit en 1 achteruit. De configuratie met zes wielen en de motor maakten van de Greyhound een stabiel voertuig met een maximumsnelheid van 88,5 km u en een actieradius van 563 km. Het met staal beklede pantser varieerde van 19 mm tot 32 mm dik, de koepel met open bovenkant had een pantser van 19 mm dik. Het 12,7 mm M2 machinegeweer werd aan de cuppola toegevoegd. De Greyhound was ook uitgerust met een M70D kanonvizier / telescoop. Het interieur kon tot 80 ronden opslaan voor de M6, 400 ronden voor het 12,7 mm machinegeweer en soms 1500 ronden voor het 7,62 mm machinegeweer. Van maart 1943 tot april 1945 werden meer dan 8523 M8's geproduceerd. Ze werden voornamelijk in Europa gebruikt, maar dienden ook in de Pacific. De M8 werd geleverd aan de geallieerden, waaronder Groot-Brittannië en Frankrijk. Het zijn de Britten die de M8 'Greyhound' noemden. Veel landen zouden de M8 nog lang na dit conflict blijven gebruiken.