70013 Fokker E.V Junior Set 1/72 schaal. Set bevat:

Kunststof onderdelen
Decals byTechmod: twee kleuropties, Pools en Duits


Historie van het Fokker E.V-vliegtuig

Fokker E.V was de laatste Fokker-jager van de Grote Oorlog. De gelaste romp van de stalen buis en de rotatiemotor waren typerend voor de periode, maar de vleugel was echt innovatief: enkelvoudig, vrijdragend, met licht triplex bedekt - zorgde voor uitstekende prestaties en handling, zelfs met een relatief zwakke motor. Een dergelijk ontwerp werd de daaropvolgende jaren erg populair en werd algemeen Fokker's genoemd.
Geïntroduceerd in de frontlijndienst in augustus 1918 in tal van Duitse squadrons, was aanvankelijk enthousiast ontvangen en kreeg de bijnaam Flying Razor, maar na verschillende crashes is het type aan de grond gehouden. De oorzaak was de foutieve montage in de fabriek. Na het versterken en hernoemen als D.VIII begonnen de vliegtuigen terug te keren naar squadrons, maar de wapenstilstand stopte hun verdere carrière.
Na de oorlog is dit uitstekende vliegtuig in veel landen geëvalueerd en gebruikt, ook als kunstvliegtuig. In de strijd werd het het meest intensief gebruikt door de Polen. Gevangen tijdens de Wielkopolskie Uprising-vliegtuigen zijn naar Lwów gestuurd aan het front van de Pools-Oekraïense Oorlog. Op de 7e Eskadra Lotnicza, later bekend als Kosciuszko Squadron, werden Fokkers meestal bestuurd door Cpt. Stefan Bastyr en Lt. Stefan Stec, veel succes behaald. Op zijn met 001 gemarkeerde vliegtuig heeft Stec het luchtgevecht gewonnen tegen de Oostenrijks-Hongaarse aas in Oekraïense dienst, Franz Rudorfer.

Technische data:
Krachtcentrale: 1 × Oberursel Ur.II, 110 pk
Afmetingen: spanwijdte 8,34 m, lengte 5,86 m, hoogte 2,82 m
Leeggewicht 360 kg, startgewicht 560 kg
Prestatie:
Maximale snelheid: 200 km / u
Klim: 4000 m in 10,5 minuten
Duur van de vlucht: 1,5 uur
Bewapening:
Twee 7,92 mm LMG 08/15 Spandau